菲斯塔思域昂克赛拉

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  • 来源:苹果数据线

  流线车身与低沉轰鸣,迎风而驰,几乎所有年轻人心中都有这样一台DREAM CAR。不同于保守沉稳的家用轿车,TA既能满足日常出行的需求,也可以给你瞬间的肾上腺徐飙升。

  如果说高不可攀的超跑是年轻人的终极梦想,那么,接地气的高性能运动轿车就是不可多得的平民替代。十多万元的感人价格,数秒破百的强劲性能,恰好满足年轻人对DREAM CAR的想象。今天,我们就来比一比三款颜值能打、性能出众的“小钢炮”,看一看谁才是运动轿车NO.1。

  如果一台运动轿车拥有了足以压阵的颜值,无疑已经是成功了一半。来自北京现代的菲斯塔,是一款专为中国用户打造的全新车型。它在韩系车高颜值的传统优势上进行了大胆创新,将国际潮流与中国元素进行了充分融合。溜背式设计令车身更显动感优雅,龙鳞式网状格栅、龙爪造型轮毂与上翘的鸭尾,大胆而前卫。

  同样选用溜背设计的还有同级对手思域与昂克赛拉。思域作为家族第十代车型,造型上与前代车型有比较明显的区隔。其前脸使用了上下分离的设计,以更具棱角的直线搭配锋利的前灯造型,并结合有力的C字型尾灯设计,打造一种硬朗的运动风格,比较容易吸引具有直男审美的用户。

  而另外一款新近上市的马自达3昂克赛拉,车身线条流畅饱满,夸张的多边形前脸搭配细长的前大灯设计,视觉冲击力很强。不同于菲斯塔的前卫与思域的硬朗,其简洁流畅的设计风格,更易受到尊崇简约时尚的用户喜爱。

  三款车出挑的外型,如同行走的荷尔蒙,凸显运动特质的同时,张扬着各自独特的审美与个性。

  年轻人对于速度的追求,就是两个字“更快”!能够称得上“小钢炮”,就必须具备贴地飞行的本领。谁拥有了秒杀对手的绝对速度,谁就能更好的满足年轻人对速度的渴望。

  更快的百公里加速,无疑是最好的实力证明。菲斯塔百公里加速7.6秒,唯快不破的绝对速度将第十代思域、昂克赛拉力压身后。

  想要拥有强悍的爆发力,就需要为车辆匹配更强大的硬件。从三款车的百公里加速表现及动力总成不难看出,菲斯塔明显占据上风。不论在速度体验还是在动力操控上,菲斯塔都以更胜一筹的表现,满足了年轻人追求速度的渴望。

  菲斯塔搭载10.25英寸全触摸显示屏,配备了百度智能网联2.0系统,实现了人车的语音互动、智能家居互联以及包括QQ音乐在内的娱乐功能。只要一句简单的指令,就可以完成开启空调等车辆控制。繁琐的手动操作被高效便捷的语音控制所取代,为年轻人提供了充满新鲜感的驾驶乐趣。

  在智能安全方面,菲斯塔拥有同级最高水准的智能型安全技术(ADAS),如车道保持辅助系统、智能自适应巡航系统、前碰撞预警制动系统,利用人性化的科技,保障用户出行安全。

  第十代思域外观与性能表现可圈可点,但在智能配置方面有点儿不太走心,科技安全配置仅局限于倒车影像、上坡辅助这些功能,唯有自适应巡航系统的搭载,让人看出了一点儿领先科技的影子。在智能互联方面,使用了手机与7英寸中控大屏映射的连接方式,缺少语音操控的互动体验感。

  新近上市的昂克赛拉在科技配置方面,搭载了一块8.8英寸液晶屏,不支持触控操作,而以实体按键进行替代,这颇有些令人迷惑的配置改变,看上去更像是科技体验上的倒退。所幸它支持多媒体系统、导航与电话的语音操控为其带来一些科技新鲜感。

  同为十五万级运动车型,思域的科技配置乏善可陈,昂克赛拉的智能体验勉强能够与菲斯塔一较高下。但在舒适型配置方面,三车的差异同样明显。相较之下,菲斯塔更具驾乘的舒适性。

  总结:对比三款高性能运动轿车,不难看出:拥有前卫设计、强悍性能以及领先配置的“后来者”菲斯塔,在动力表现、智能体验方面都要比对手更胜一筹。在科技当道的今天,属于年轻人的DREAM CAR,绝不能缺少科技体验这道加分项。当然,时尚的设计与强大的性能,同样缺一不可。

  自18年底上市,菲斯塔便以亮眼的产品表现,在高性能运动轿车领域迅速升温,轻松实现月销万台的成绩。在强手如林的运动轿车领域,菲斯塔用更加出色的性能验证了:只有突出而全面的表现,才能获得更多年轻人的热爱。

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